Отпуск-2005, дубль один. Глава 3.

[alkor_alkor]

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 3. Потаенный автоцентр

Итак, близилась поездка в Одессу, а машина так и стояла без сигнализации и центрального замка на дорогущей охраняемой стоянке. Нам нужен был автосервис -- причем не простой, а сертифицированный...

Машину свою мы покупали в "Автоцентре на Столичном" -- поэтому и обратиться решили именно туда, на Столичное. Тем паче что некоторые другие конторы, в которые мы так же обращались, уже выразили к тому моменту готовность поставить нас на очередь на начало следующей недели. Что нам никак не подходило.

Был, кстати, забавный казус. Из дискуссий "Ланос-клуба" подчерпнули мы телефон человека, ставящего на "Сенсы" супер-сигнализацию без каких-либо проблем с гарантией. Позвонили. Автоответсчик с городского номера переадресовал анс на мобильный, владелец которого выразил полнейшую готовность все, что надо, на машину поставить. И предложил перезвонить в понедельник. Надо ли говорить, что в понедельник этого человека не было -- мобильник отвечал незнакомым женским голосом и упорно доказывал, что знать ничего не знает о "Сенсах" и сигнализациях. То же отвечал по киевскому стационарному телефону и мужской голос, чем-то похожий на умельца, говорившего с нами в выходные по мобильному. Исчез умелец. Не иначе, унесла его, болезного, нечистая сила с Лысой Горы. Привет Николай Васильичу и Михал Афанасьичу.

Ну да ладно. Дав "нашему" лысогорскому автосервису спокойно отдохнуть в выходные, в понедельник мы позвонили а автосервис по телефону, указанному в сервисной книжке, и приятный женский голос заверил нас, что мы без проблем и очереди решим свою проблему, стоит только приехать. И мы приехали.

ЗАЗовского "Автосервиса на Столичном" мы на Столичном шоссе не нашли, хотя и излазили территорию автоцентра вдоль и поперек. Самые информированные товарищи могли сказать только одно: был здесь когда-то, но переехал. Куда переехал? Ответ на этот вопрос дал тот же приятный женский голос по телефону: автосервис совсем рядом с автоцентром, надо просто выехать, повернуть направо, и...

Мы выехали, проехали немного по Столичному шоссе и поняли, что наш выезд и был искомой улицей с непроизносимым названием. "Ничего",-- сказали мы себе: улица имела П-образную форму, примыкая палочками буквы "П" к Столичному шоссе, и мы вполне могли таки заехать на нее, просто повернув направо.

Мы повернули направо. Улица была та -- об этом говорили таблички на лабазах. Проехав немного, мы даже обнаружили жизнь -- автобусную остановку, постсоветского вида сельмаг... Еще немного времени спустя жизнь итсчезла. Вместе с асфальтом. Заехав по ошибке на какой-то промышленный объект (дорога туда была качеством существенно получше "улицы"), мы кое-как доковыляли до гигантского таможенного склада. Улица в этом месте решительно поворачивала направо, дабы слиться в экстазе со Столичным шоссе. Никаких ЗАЗовских автосервисов за поворотом не было.

Мы опросили аборигенов и выяснилось, что автоцентры находятся рядом, только поворачивать надо не направо (вместе с улицей), а налево -- в специальный аппендикс. Что делать -- повернули. На руках у нас был Номер Дома, но толку нам никакого не было, поелику вместо домов улица состояла из ворот, уходящих в недра обширных промзон. Нужные нам ворота (нашли мы их, естественно, не сразу), вели на обширный бетонно-плитный пустырь со скелетами зданий и будками. Сквозь пустырь шел постъядерного вида абориген. "Автосервис?"-- спросил он.-- "Да нет тут, вроде, никакого автосервиса. Хотя, можете проехать за угол."

Естественно, за углом был автосервис. Мы выслушали подробную лекцию о всех работах, которые необходимо провести с машинкой. Увы, на все требовалось три дня, а у нас был только один -- поэтому мы ограничились сигнализацией, ЦЗ и магнитолой. Сдали машинку с рук на руки и пошли гулять...

Выяснилось, что гулять без машины нам уже непривычно: в виду отсутствия в окрестностях общественного транспорта, мы были жестко прикованы к автоцентру -- в то время как машинка в два счета домчала бы нас к цивилизации.

Жизнь милосердна к читателям, да: когда герой очередного романа скачет куда-то неделю сквозбь дождь и пургу, не вылезая из седла, читатель просто читает пару строчек текста об этом и сразу переносится из точки А в точку Б. Не имея возможности и желания позволимть читателю разделить все прелести нашего ожидания, ограничусь кратким резюме: было жарко, скучно и долго, и в итоге мы получили назад свой автомобиль со всем, что на него требовалось поставить. И поехали домой.

Нам предстояла поездка в Одессу -- и мы еще не знали, что весь наш автосервисный анабазис был хорошей тренировкой перед ней как в плане ориентирования на неразмеченных улицах, так и вождения вне дорог автомобиля, отнюдь внедорожником не являющегося. Но все это было только на следующий день.

Comments

[dolgoff.livejournal.com]

коллега, позвольте спросить, как долго Вам устанавливали сигнализацию, ЦЗ и магнитолу и, если не секрет конечно, во сколько все это удовольствие обходится в Киеве?

[kinoida.livejournal.com]

ЦЗ, сигнализация с обратной связью, bearlock, коврики, установка магнитолы вместе стоили 3000 гривен (включая всё оборудование кроме магнитолы и работу). Сделали всё часов за пять. :)

Или интересует прайс по позициям?

[dolgoff.livejournal.com]

этой информации более чем достаточно :) я как раз на такие примерно денюжки и рассчитываю - добавляем к этой сумме магнитолу (800) и антикор (800) - выходит 4600. годится! :) осталось самая малость - купить, собственно, автомобиль :)))

[kinoida.livejournal.com]

К слову - а у нас антикор вроде 700... Но я точно не помню.

[dolgoff.livejournal.com]

ну я по максимум с учетом вздутых оранжевых накидок на себестоимость ;)