"Тушёнка" -- это у меня такой винтажный метафорический аналог "колбасы", возжеланием коей попрекают перестроечных сторонников либерализации рынка. Отказ от передовых на тот момент технологий был не критичен для удовлетворения повседневных нужд человечества. Он просто закрыл дорогу мечте. Синица в руках осталась, журавль в небе улетел.
Что касается твоих прикидок, то они гипероптимистичны ;)
Во-первых, масса корабля в десять тонн -- это несерьёзно ИМХО. У "Дедала" -- зонда, который должен был бы за 50 лет долететь до Звезды Барнарда, масса конструкций -- 6170 тонн (из которых только пол-тонны приходится на полезную нагрузку).
Во-вторых, само топливо тоже весит немало, и по мере его расходования динамические характеристики корабля меняются.
В-третьих, при приближении к скорости света, как я понимаю, усилится роль релятивистских поправок.
В-четвёртых, я не уверен, что КПД использования взрывного импульса будет 100% (в идеальном случае всё равно какие-то проценты уйдут на испарение аблятивного покрытия).
Ну, с другой стороны, я и в необходимости достижения релятивистских скоростей не уверен ;)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
Спасибо ;)
Date: 2013-03-12 06:03 pm (UTC)Что касается твоих прикидок, то они гипероптимистичны ;)
Во-первых, масса корабля в десять тонн -- это несерьёзно ИМХО. У "Дедала" -- зонда, который должен был бы за 50 лет долететь до Звезды Барнарда, масса конструкций -- 6170 тонн (из которых только пол-тонны приходится на полезную нагрузку).
Во-вторых, само топливо тоже весит немало, и по мере его расходования динамические характеристики корабля меняются.
В-третьих, при приближении к скорости света, как я понимаю, усилится роль релятивистских поправок.
В-четвёртых, я не уверен, что КПД использования взрывного импульса будет 100% (в идеальном случае всё равно какие-то проценты уйдут на испарение аблятивного покрытия).
Ну, с другой стороны, я и в необходимости достижения релятивистских скоростей не уверен ;)